Ferrari 250 TR #0704 Probabilmente la Ferrari più importante dell'esistenza...
Pebble Beach è uno di quegli eventi che non hanno bisogno di presentazioni. È senza dubbio uno dei pochi eventi "must must" assoluti al mondo e un luogo in cui si può garantire di vedere una selezione delle auto più belle del mondo.
Il concorso di Pebble Beach fa parte di una settimana intensa nella penisola di Monetrey in California, dove c'è quasi tanto da vedere e da fare, pianificare il proprio tempo diventa fondamentale. La settimana comprende una serie di aste (RM, Gooding e Bonhams), tre delle più importanti, il concorso di quaglie, la corsa storica di Leguna Seca e un numero qualsiasi di raduni, sfilate, corse ed esibizioni. Semplicemente ci piace.
Ma il 2014 è stato un anno molto speciale per Tom, che ha avuto il privilegio e l'onore di essere invitato a mostrare la splendida Ferrari 250 Testa Rossa, telaio n. 1. 0704. Questa particolare Testa Rossa è una vettura dalla storia impeccabile e dalla favolosa originalità, e pensiamo sia giusto dire che la folla di Pebble ne è stata semplicemente spazzata via.
Sopra: Tom che si prepara con la vecchia ragazza!
E così anche i giudici - l'auto ha vinto il Trofeo FIVA del dopoguerra, il Trofeo R&T, il Revs Program a Stanford eil 3° posto nella classe Tom Hartley Jnr si sono sentiti abbastanza entusiasti di un bottino di premi come questo!
Sopra: Tom che riceve il Trofeo FIVA del dopoguerra, un weekend di successo!
#0704 ha una storia notevole, essendo il 2° prototipo costruito e presentato originariamente come il 1° progetto di parafango per pontoni di Scaglietti. In seguito è stato convertito al design della carrozzeria "avvolta" durante il suo periodo come vettura di squadra della fabbrica. Ha partecipato a più di 40 gare tra il 1957 e il 1963.
Sopra: Tom e la vecchia ragazza seguiti da vicino da Lawrence Stroll nella sua elegante 250 TR.
La vettura è ricordata per il suo numero di gara '38', e fu in seguito alla morte del pilota a lungo termine della vettura, Arther True, nel 1965, che fu presa la decisione di mantenere le decalcomanie e il numero di gara di True in suo onore.
Sopra: Tom accompagnato dallo storico della Ferrari Marcel Massini.
Dopo oltre trent'anni di permanenza al Museo Henry Ford era giunto il momento di farla emergere e di reintrodurre la sua bellezza in un pubblico entusiasta, dove ha affascinato il suo pubblico dal Tour D'Elegance del giovedì al Concours D'Elegance della domenica.
Proprio quando pensavamo che il divertimento fosse finito abbiamo anche trovato il tempo di acquistare una Aston Martin DB4 GT e di raggiungere molti amici e soci.
Sopra: In Tour con Tom! E' riuscito comunque a intrufolarsi nella sua annuale partita a 18 buche intorno a Cyprus Point con il buon amico Doug Mackenzie.