La Tesla Roadster è stata una novità assoluta al momento della sua uscita: è stata la prima auto completamente elettrica a utilizzare batterie agli ioni di litio che le hanno permesso di ricaricarsi più velocemente e di avere una maggiore longevità rispetto alle auto elettriche concorrenti. Può percorrere oltre 240 miglia con una sola carica, un'autonomia che all'epoca non aveva precedenti per nessuna auto elettrica di serie. La Roadster è diventata famosa quando Elon Musk ha utilizzato la sua Roadster personale come carico utile per il volo di prova del Falcon Heavy del 2018 lanciato da SpaceX, con un manichino in tuta spaziale al posto di guida soprannominato "Starman". La Tesla Roadster di Elon è diventata un satellite artificiale del Sole e ancora oggi gira intorno al cosmo! Nel marzo 2010 la Roadster ha vinto anche il rally dell'energia alternativa di Monte Carlos, guidato dal veterano della Formula Uno Erik Comas, diventando il primo veicolo elettrico a vincere il rally di tre giorni e a dominare una competizione certificata dalla Federation Internationale de l'Automobile.

Basata sul telaio della Lotus Elise, la Roadster Sport del 2010 è stata la prima derivata del gruppo propulsore proprietario e brevettato da Tesla. Dotata di una batteria agli ioni di litio, era forse la più avanzata di tutte le auto elettriche presenti sul mercato all'epoca. L'accelerazione da 0 a 100 miglia orarie fu ridotta dai 3,9 secondi del modello standard a 3,7 secondi, prima di raggiungere una velocità massima di 125 miglia orarie. L'estetica è migliorata rispetto al modello standard, con una nuova fascia anteriore con prese d'aria e un diffusore posteriore, cerchi forgiati direzionali disponibili sia in argento che in nero, nuovi sedili con imbottiture più grandi e di maggior sostegno e un nuovo sistema di supporto lombare, un sistema di controllo della potenza che consente prestazioni migliori in climi eccezionalmente caldi e un display touchscreen da 7" opzionale con telecamera di retromarcia, solo per citarne alcuni.

Il nostro esemplare fornito nel Regno Unito era dotato delle seguenti specifiche: sedili premium in pelle esclusiva con accenti rossi, fibra di carbonio trasparente su cruscotto, display centrale e pannelli laterali, rivestimenti interni delle portiere e pannello posteriore e cerchio del roll bar. Sistema di infotainment che include touchscreen da 7", navigazione GPS, CD a disco singolo, impianto audio a 7 altoparlanti con sub-woofer, connettività Bluetooth e apriporta HomeLink, sospensioni regolabili in 10 posizioni, sistema di monitoraggio degli pneumatici, copertura del bagagliaio anteriore in fibra di carbonio, spoiler anteriore inferiore e spoiler posteriore in fibra di carbonio, cerchi in lega neri forgiati, 2 cavi di ricarica, tappetini in moquette Tesla e sistema di tracciamento delle tracce navali Cobra.

Questa vettura in particolare beneficia di un servizio di manutenzione effettuato dal centro di assistenza ufficiale Tesla di Gatwick nel 2023, quando è stato sostituito il pacco batteria HV originale di fabbrica, sono stati installati i sensori TPMS e una nuova batteria ausiliaria da 12 V.

Viene fornita con il resto della garanzia sulla batteria HV sostitutiva (2 anni o 25.000 miglia, a seconda di quale si verifichi prima), i suoi manuali, tra cui il manuale del proprietario, la guida di riferimento rapido, la guida alla ricarica del veicolo, la guida all'assistenza, la guida alla garanzia e la guida al touch screen, la copertura della capote, il rotolo degli attrezzi e un fascicolo storico dedicato.