La Ferrari 288 GTO a été présentée pour la première fois au Salon de Genève en mars 1984. Construite à des fins d'homologation pour concourir dans le groupe B de la FIA pour les courses et les rallyes, c'était la première Ferrari à porter le nom "GTO" depuis l'emblématique 250 GTO. Seuls 200 exemplaires étaient nécessaires pour l'homologation, mais l'intérêt pour ce nouveau modèle a été tel que Ferrari a construit 72 exemplaires de plus que nécessaire.

This 288 GTO is one of just 272 examples ever produced, making it an exceptionally rare and coveted model in the marque’s history. Delivered new to a then-active Formula One driver, this particular car carries with it an exciting provenance that adds even further to its desirability. With only 9,215 kilometers on the odometer and a short chain of ownership among prominent collectors, it has clearly been cherished and carefully preserved throughout its life.

This is truly a spectacular example and is offered for sale complete with its Ferrari ‘Red Book’ Classiche certification, its original handbooks including its service/warranty supplement (which is something that is not often seen with examples today) plus its spare wheel, tool kit and a dedicated history file.