1 des 50 LWB 250 California Spyder produits et 1 des 8 exemplaires "Competizione" à carrosserie en aluminium. Sur les 8 voitures à carrosserie en aluminium, celle-ci est l'une des 6 seules à avoir été fabriquée avec des freins à disque.

Il s'agit également d'un exemple original de phares couverts, le seul California Spyder LWB à être né sans aérations latérales et qui sort tout juste d'une restauration totale par des spécialistes de la marque.

Après sa restauration, elle a reçu la certification Ferrari "Red Book" Classiche qui confirme qu'elle a conservé son châssis, son moteur et sa boîte de vitesses d'origine.

Cette voiture très spéciale est proposée directement par un champion du monde de Formule 1 très décoré, qui la possède depuis plus de dix ans.