Il s'agit de l'un des 84 exemplaires à conduite à droite jamais produits au Royaume-Uni.

Annoncée pour la première fois le 8 avril 2010, la Ferrari 599 GTO a été conçue et construite par Maranello comme une version routière de la voiture de piste 599XX, d'une valeur de 1,3 million de livres sterling, et a revendiqué à l'époque le titre de voiture de route la plus rapide jamais construite par Ferrari. Propulsée par son moteur V12 développant 661 ch, elle était capable de faire le tour du circuit d'essai de Fiorano en seulement 1 minute 24 secondes, soit une seconde de moins que la Ferrari Enzo. Nommée d'après son alléchante cylindrée de 5999 cm3, la 599 GTO avait de grandes ambitions, puisqu'elle n'était que le troisième modèle désigné GTO, derrière le duo légendaire de la 250 GTO et de la 288 GTO. Avec un 0-62mph de 3,3 secondes et une vitesse de pointe de plus de 208 mph, on peut dire que la 599 GTO a été à la hauteur.

Notre superbe exemplaire fourni par le Royaume-Uni, qui n'a appartenu qu'à deux propriétaires depuis sa sortie de l'usine, a été spécifié dans la couleur Ferrari rare et historique de Blu Scozia sur un intérieur en cuir Blu Scuro et Alcantara. D'autres options d'usine sont incluses ; compartiment moteur en fibre de carbone, phares en fibre de carbone, sièges de course en fibre de carbone, dispositif de réglage du siège conducteur, ceintures de sécurité colorées, arceau de sécurité homologué pour la route, garniture supérieure et porte en Blu Scuro, volant en Blu Scuro, tableau de bord en Giallo, coutures spéciales en Blu, boîte à gants à tunnel, système de navigation télématique Ferrari, système Hi-Fi Bose, connexion iPod Ferrari, garnitures intérieures élégantes, garnitures spéciales supplémentaires, plaque de dédicace en argent, seuils de porte en fibre de carbone, étriers de frein en aluminium, capteurs de stationnement arrière et système antivol Navtrak.