El Ferrari 288 GTO se presentó por primera vez en el Salón de Ginebra en marzo de 1984. Fabricado con fines de homologación para competir en el Grupo B de carreras y rallies de la FIA, fue el primer Ferrari en llevar el nombre "GTO" desde el emblemático 250 GTO. Sólo se necesitaban 200 ejemplares para la homologación, pero el interés por este nuevo modelo fue tal que Ferrari fabricó 72 ejemplares más de los necesarios.

This 288 GTO is one of just 272 examples ever produced, making it an exceptionally rare and coveted model in the marque’s history. Delivered new to a then-active Formula One driver, this particular car carries with it an exciting provenance that adds even further to its desirability. With only 9,215 kilometers on the odometer and a short chain of ownership among prominent collectors, it has clearly been cherished and carefully preserved throughout its life.

This is truly a spectacular example and is offered for sale complete with its Ferrari ‘Red Book’ Classiche certification, its original handbooks including its service/warranty supplement (which is something that is not often seen with examples today) plus its spare wheel, tool kit and a dedicated history file.