Uno de los únicos 41 ejemplos de volante a la derecha del Reino Unido. El F512 M es la última y definitiva evolución del Testarossa. Las actualizaciones del modelo anterior incluían faros fijos en lugar del antiguo estilo retráctil. El parachoques delantero y la parrilla se rediseñaron para que se parecieran al F355 y al 456, con nuevos intermitentes y faros antiniebla. La parte trasera también llevaba las señales de sus hermanos, y fue equipada con luces traseras redondas, que eran similares a las del F355 y se convertirían en un diseño de la firma Ferrari en los años venideros. En el interior, el F512 M recibió algunas actualizaciones más, como un nuevo y más moderno volante, pedales de aluminio ajustables, un sistema de aire acondicionado más refinado, y una actualización de la decoración. Se instalaron nuevas llantas de aleación de cinco radios para completar el aspecto. La mecánica del F512 M también recibió varias actualizaciones. Su suspensión fue actualizada con amortiguadores llenos de gas, y se instaló un sistema ABS de Bosch. El motor mantuvo la misma capacidad cúbica y el sistema de inyección de combustible que el 512 TR, pero también recibió una serie de mejoras internas, resultando en un aumento de 440 caballos de fuerza de frenado. Se instalaron bielas de aleación de titanio y nuevos pistones de aluminio forjado, junto con un cigüeñal aligerado, lo que ayudó a aumentar la relación de compresión a 10,4:1. Se instaló un nuevo escape de acero inoxidable, que una vez más ayudó a aumentar los caballos de fuerza. Este ejemplo particular suministrado por el Reino Unido se registró por primera vez en enero de 1997 y sólo ha tenido 2 propietarios de nuevo. Presentado como nuevo en su totalidad y recién salido de un servicio de correas de levas y un exhaustivo control por parte de Graypaul Ferrari. Completo con un fantástico archivo de historia, libros y bolsa.