Uno dei soli 41 esempi di guida a destra nel Regno Unito. La F512 M è l'ultima e definitiva evoluzione della Testarossa. Gli aggiornamenti del modello precedente includevano fari fissi piuttosto che il vecchio stile retrattile. Il paraurti anteriore e la griglia sono stati rinnovati per assomigliare alla F355 e alla 456, con nuovi indicatori di direzione e fendinebbia. Anche la parte posteriore portava gli spunti dei fratelli, ed era dotata di fanali posteriori rotondi, che erano simili a quelli della F355 e che sarebbero diventati una firma del design Ferrari per gli anni a venire. All'interno, la F512 M ricevette alcuni ulteriori aggiornamenti, come un nuovo e più moderno volante, pedali in alluminio regolabili, un sistema di aria condizionata più raffinato e un assetto aggiornato. Per completare il look sono stati montati nuovi cerchi in lega a cinque razze con cerchi in lega a doppio cerchione. Anche la meccanica della F512 M ha ricevuto una serie di aggiornamenti. Le sue sospensioni sono state aggiornate con ammortizzatori a gas, ed è stato montato un sistema ABS Bosch. Il motore mantenne la stessa cilindrata e lo stesso sistema di iniezione del carburante della 512 TR, ma ricevette anche una serie di aggiornamenti interni, con un conseguente aumento della potenza dei freni a 440 cavalli. Furono montate bielle in lega di titanio e nuovi pistoni in alluminio forgiato, insieme ad un albero motore alleggerito, che contribuì ad aumentare il rapporto di compressione a 10,4:1. È stato montato un nuovo scarico in acciaio inossidabile, che ancora una volta ha contribuito ad aumentare la potenza in cavalli. Questo particolare esempio fornito dal Regno Unito è stato registrato per la prima volta nel gennaio 1997 e ha avuto solo 2 proprietari da nuovi. Presentato come nuovo in tutte le condizioni e fresco da un servizio di cam-belt e checkover approfondito da Graypaul Ferrari. Completo di un fantastico file di storia, libri e sacchetto.