Un ejemplo de producción temprana, sin gato, sin suspensión ajustable que fue entregado nuevo a través del concesionario holandés de Ferrari Kroymans a un infame primer propietario.

El coche permanecería en los Países Bajos hasta el cambio de siglo, momento en el que encontró nueva residencia en Japón, donde cambió de propietario varias veces antes de ser reimportado de nuevo a Europa en 2015.

Recientemente ha sido sometida a una revisión a fondo por el legendario Michelotto, que incluyó la sustitución de los depósitos y los conductos de combustible.

Se ofrece hoy procedente de una importante colección Ferrari y viene completo con su certificación Ferrari 'Red Book' Classiche que confirma que aún conserva su chasis, carrocería, motor y caja de cambios originales.