Un esemplare di prima produzione, non cat, con sospensioni non regolabili, consegnato nuovo dal concessionario olandese Ferrari Kroymans a un famigerato primo proprietario.

L'auto è rimasta nei Paesi Bassi fino all'inizio del secolo, quando ha trovato una nuova residenza in Giappone, dove ha cambiato più volte proprietario prima di essere reimportata in Europa nel 2015.

Beneficia di un recente intervento di manutenzione da parte del leggendario Michelotto che ha incluso la sostituzione dei serbatoi e dei tubi del carburante.

Proviene da un'importante collezione Ferrari ed è completa di certificazione Ferrari "Red Book" Classiche che conferma che conserva ancora il telaio, la carrozzeria, il motore e il cambio originali.