Llamado así por el número interno de su proyecto, el tipo 356 fue el primer modelo en llevar el nombre Porsche y marcó el camino de la marca hacia la grandeza. Además de las variantes Coupé y Cabriolet ofrecidas inicialmente a partir de 1950, el Speedster se introdujo a finales de 1954 como el 356 más ligero y simplista hasta la fecha, destinado a la soleada y seca California. De todas las variantes del 356, el Speedster es sin duda la más emblemática, siendo el Speedster Pre-A el más puro y codiciado. Mientras que el motor "1500" de serie producía 54 CV, Porsche también ofrecía una variante mejorada de esta unidad denominada "1500 Super" que producía 70 CV y que sólo ha sido superada por el rarísimo Carrera Speedster con motor "Fuhrmann" de cuatro levas.

El chasis 80202 no sólo nació como el "1500 Super" más potente, sino que ocupa un lugar especialmente especial en la producción total de este inconfundible modelo. Se convirtió en el segundo ejemplar fabricado sobre el chasis Speedster específico, que se introdujo en el nuevo año 1955 y fue la continuación de los primeros 200 ejemplares que Porsche fabricó utilizando chasis Cabriolet modificados a finales de 1954. Con sólo 150 de los 1.234 Speedsters Pre-A especificados con el motor '1500 Super', este ejemplo no sólo es extremadamente raro, sino que marca un punto de inflexión en la expansión de la producción como el primero en el chasis Speedster dedicado.

Un excelente ejemplo que presenta increíblemente bien en todo, su restauración por especialistas de la marca en los últimos años incluyó la reconstrucción de una unidad de 1500 de época correcta a la especificación "Super". Presentado en una combinación de colores muy deseable, el coche ha sido recién preparado para la venta por expertos modelo Roger Bray. Mecánicamente está "a punto" y puede participar en todos los grandes eventos automovilísticos, incluida la Mille Miglia.

El coche viene completo con su Certificado de Autenticidad Porsche, una copia de su Kardex, un archivo de la historia dedicada y ventanas laterales raras.