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1965 FERRARI 275 GTB/C

Rosso Rubino con Pelle Nera VM 8500

VENDIDO

  • Descripción
  • Especificación

El último de los 10 GTB/C de la primera serie jamás producidos y presentado en su exclusiva especificación "como nuevo".

Las diez berlinettas de competición tenían muchas diferencias con respecto a un 275 GTB normal. Las carrocerías eran de aluminio fino, los motores estaban equipados con seis carburadores Weber frente a los tres de serie y se utilizaban árboles de levas de mayor elevación. En la parte delantera del maletero se montó un depósito de combustible de 140 litros, con la rueda de repuesto fijada verticalmente detrás. Se instaló un tapón de aluminio para el depósito de combustible de estilo Monza en el panel de la vela trasera derecha y unas evocadoras rejillas de ventilación de estilo GTO en las aletas traseras. Sin embargo, este ejemplo en particular es completamente único, ya que se entregó nuevo en el muy atractivo interior de cuero Rosso Rubino sobre Pelle Nera (Negro) VM 8500 Connolly con inserciones de pies beige en las alfombras de color rojo oscuro. Los faros fueron pintados en plata, una insignia NART (North American Racing Team) fijada en la aleta delantera del conductor y tubos de escape "SNAP" instalados.

El modelo #07641 es también uno de los más puros y no contaminados de todos los diez ejemplares producidos y tiene una procedencia ininterrumpida desde su fabricación.

El coche acaba de ser restaurado por los mejores expertos en la marca. Cremonini se encargó de la carrocería, Bonini de la mecánica completa y Maieli del acabado interior.

Uno de los 275 más atractivos que hemos manejado y listo para ser presentado en todos los eventos de Concours d'Elegance más importantes o para ser utilizado como se pretendía originalmente.

  • Estilo de cuerpo Coupe
  • Transmisión Manual
  • Capacidad del motor 3285cc
  • Combustible Petrol
  • Chasis No. 07641

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