Due prototipi di fabbrica arrivano in magazzino!

01 aprile 2017

Siamo molto orgogliosi di annunciare l'acquisizione di queste due importantissime vetture. Entrambe sono prototipi di fabbrica, entrambe con un solo proprietario di nuovo proprietario, che è un dignitario Ferrari di altissimo livello. Inoltre, entrambe le vetture sono state donate all'unico proprietario dallo stesso Commendatore Enzo Ferrari. Nessuna delle due vetture ha subito danni da incidente né ha ricevuto alcuna verniciatura mentre era nelle mani degli unici proprietari ed entrambe sono state recentemente rimesse in funzione meccanicamente dalla fabbrica. La Certificazione Ferrari Red Book Classiche è stata assegnata ad entrambe le vetture a conferma del fatto che si trattava di prototipi, a cui erano state donate e che era stato Enzo Ferrari a concederle.

1986 FERRARI 288 GTO PROTOTIPO

Telaio n. 47647 è stato utilizzato per lo sviluppo dell'elettronica del motore e dei turbocompressori. Si differenzia dagli esempi di produzione per la configurazione del serbatoio della benzina. Si tratta di 1 dei soli 6 288 prototipi GTO mai prodotti, di cui 3 sono stati distrutti, rendendo questa particolare vettura il più antico esempio ancora oggi esistente!

Un solo proprietario e a 20.800 km dal nuovo, Marco Piccinini, Direttore Sportivo della Ferrari e Team Manager della F1 dal 1978 al 1988, nominato personalmente da Enzo Ferrari stesso come suo rappresentante per la F1 nel 1977 a soli 25 anni. Questa vettura è stata regalata al signor Piccinini dal Commendatore come bonus per le sue prestazioni nella stagione di F1 1984 e 1985.

Recentemente è stata rimessa in funzione meccanicamente a Maranello e ha ottenuto la certificazione Red Book Classiche che conferma al suo interno di essere un Prototipo, di essere di proprietà di Marco Piccinini e di essere stata donata dal Commendatore stesso.

Per maggiori dettagli su questa vettura, visitate la nostra pagina delle scorte: Ferrari 288 GTO Prototipo

1987 FERRARI F40 PROTOTIPO

Il telaio n.75052 è uno dei soli 8 prototipi F40 mai prodotti, di cui pochissimi sono oggi in grado di sopravvivere! Come per la 288 GTO, ha un proprietario nuovo, che è anche il signor Marco Piccinini. Con soli 7.950 km di distanza dal nuovo, questa F40 è stata anche regalata al signor Piccinini dal Commendatore Enzo Ferrari come bonus per le sue prestazioni nella stagione di F1 1987 e 1988.

Questa F40 si differenzia dagli esempi di produzione per: diversi specchietti retrovisori, 5 prese d'aria laterali posteriori in contrasto con 4, diversa trama in Kevlar alla vasca più rivestimento del cielo trapuntato.

Recentemente è stata rimessa in funzione meccanicamente a Maranello e ha ottenuto la certificazione Red Book Classiche che conferma al suo interno di essere un Prototipo, di essere di proprietà di Marco Piccinini e di essere stata donata dal Commendatore stesso.

Per maggiori dettagli su questa vettura, visitate la nostra pagina del magazzino: Ferrari F40 Prototipo