Zwei Fabrik-Prototypen kommen auf Lager!

01. April 2017

Wir sind sehr stolz darauf, den Erwerb dieser beiden sehr wichtigen Autos bekannt zu geben. Bei beiden handelt es sich um Fabrikprototypen, beide mit nur einem neuen Besitzer, wobei dieser Besitzer ein Ferrari-Würdenträger höchsten Ranges ist. Darüber hinaus wurden beide Autos dem einzigen Besitzer vom Commendatore Enzo Ferrari selbst geschenkt. Keines der beiden Autos hat während der Zeit, in der es sich in den Händen des einzigen Besitzers befand, einen Unfallschaden erlitten oder eine Lackierung erhalten, und beide wurden vor kurzem von der Fabrik mechanisch wieder in Betrieb genommen. Beide Autos haben die Ferrari Red Book Classiche Certification erhalten, die bestätigt, dass es sich bei ihnen um Prototypen handelt, wem sie geschenkt wurden und dass es Enzo Ferrari war, der diese verliehen hat.

1986 FERRARI 288 GTO PROTOTYP

Fahrgestell-Nr. 47647 wurde für die Entwicklung der Motorelektronik und der Turbolader verwendet. Es unterscheidet sich von den Produktionsbeispielen durch die Konfiguration des Benzintanks. Es handelt sich um 1 von nur 6 288 jemals produzierten GTO-Prototypen, von denen 3 zerstört wurden. Damit ist dieses spezielle Auto das älteste heute noch existierende Exemplar!

Nur 1 Eigentümer und 20.800 km vom neuen Besitzer entfernt, Marco Piccinini, der Motorsportdirektor von Ferrari und F1-Teammanager von 1978-1988, der 1977 im Alter von nur 25 Jahren von Enzo Ferrari selbst als sein Vertreter für F1-Angelegenheiten persönlich ernannt wurde. Dieser Wagen wurde Herrn Piccinini vom Commendatore als Bonus für seine Leistungen in den F1-Saisons 1984 und 1985 geschenkt.

Kürzlich wurde es in Maranello mechanisch wieder in Betrieb genommen und erhielt die Zertifizierung Red Book Classiche, die bestätigt, dass es sich bei ihm um einen Prototyp handelt, dass er im Besitz von Marco Piccinini ist und dass er vom Commendatore selbst begabt wurde.

Für weitere Einzelheiten zu diesem Fahrzeug besuchen Sie bitte unsere Lagerseite: Ferrari 288 GTO-Prototyp

1987 FERRARI F40 PROTOTYP

Das Fahrgestell Nr. 75052 ist 1 von nur 8 jemals produzierten F40-Prototypen, von denen heute nur noch sehr wenige überleben! Wie beim 288 GTO hat es 1 neuen Besitzer, der ebenfalls Herr Marco Piccinini ist. Dieser F40 ist nur 7.950 km vom neuen entfernt und wurde Herrn Piccinini vom Commendatore Enzo Ferrari als Bonus für seine Leistungen in den F1-Saisons 1987 und 1988 geschenkt.

Dieser F40 unterscheidet sich von den Produktionsbeispielen durch: andere Außenspiegel, 5 statt 4 hintere Seitenschlitze, anderes Kevlar-Gewebe an der Wanne und einen gesteppten Dachhimmel.

Kürzlich wurde es in Maranello mechanisch wieder in Betrieb genommen und erhielt die Zertifizierung Red Book Classiche, die bestätigt, dass es sich bei ihm um einen Prototyp handelt, dass er im Besitz von Marco Piccinini ist und dass er vom Commendatore selbst begabt wurde.

Für weitere Einzelheiten zu diesem Fahrzeug besuchen Sie bitte unsere Lagerseite: Ferrari F40 Prototyp