En marzo de 1999, Aston Martin anunció que se fabricarían 40 versiones especiales del Vantage, denominadas Vantage Le Mans, para conmemorar la famosa victoria de la fábrica en las 24 Horas de Le Mans de 1959, cuando Roy Salvadori y Carroll Shelby se hicieron con la bandera a cuadros en primer lugar con el "DBR1/2". Aunque a simple vista era similar al Vantage estándar, el Le Mans se distinguía por las rejillas de ventilación laterales del alerón delantero (que recordaban a las del DBR1), el capó con conductos, la parrilla frontal con "orificios nasales" y el deflector de aire de alta carga aerodinámica mejorado, mientras que en la parte trasera se revisó el alerón para incorporar las luces de alta intensidad y de marcha atrás. El Le Mans recibió unas exclusivas llantas de aleación de magnesio de cinco radios, mientras que, bajo la carrocería, su chasis presentaba el tipo de mejora extensiva, en forma del paquete "Driving Dynamics", necesaria para hacer frente al enorme aumento de prestaciones. Los ingenieros de Aston Martin desarrollaron una versión soplada del acreditado motor V8 de 5.340 cc, con dos sobrealimentadores Eaton de accionamiento mecánico, en lugar de turbocompresores, con el fin de mejorar la respuesta del acelerador. Aparte de su estupenda potencia máxima de 550 CV, ya de por sí notable, el motor tiene un par motor monstruoso, que produce 550 lb/pie a 4.000 rpm. El motor también se complementa con una caja de cambios manual de seis velocidades. Este ejemplar en concreto es el^29º de los 40 que se han fabricado y uno de los cuatro Le Mans que se conservan en su forma más pura (sin haber sido adaptados a las especificaciones V600 por Aston Works). De las hojas de construcción se desprende que se cuidaron todos los detalles para satisfacer a un cliente VIP, incluida una nota en la que se indicaba que el motor debía ser construido por un ingeniero específico de Aston Martin en aquella época. Recientemente revisado por un especialista de la marca y con muy pocos kilómetros desde nuevo, este coche representa una gran compra y mejoraría incluso la más fina de las colecciones.