Coche número 148 de sólo 200 ejemplares producidos, propiedad de una sola familia desde 1973 hasta 2013 y ex propiedad real. Todavía conserva su chasis original, cuerpo, motor y caja de cambios, como lo confirma su certificación Ferrari 'Red Book' Classiche, además de que todavía conserva su techo duro original de fábrica y parte completa rollo de herramientas. Excepcionalmente restaurado por los especialistas en restauración de Ferrari Barkaways, ganadores de múltiples premios.