Singer Vehicle Design wurde 2009 vom britischen Singer-Songwriter Rob Dickinson gegründet. Durch seine Liebe zum Porsche wollte er die berühmten luftgekühlten 911er von Porsche erhalten und verbessern. Das Modell 964 wurde als Basis für Singers Bestreben gewählt, den ultimativen 911 zu schaffen. In den letzten 15 Jahren hat sich Singer Vehicle Design einen Namen gemacht, indem es die besten neu gestalteten, überarbeiteten und maßgeschneiderten 911er herstellt.

Dieses als "Sheffield Commission" bekannte Exemplar begann sein Leben als ein aus Großbritannien gelieferter 964 Carrera 4 Targa. Auf Wunsch seines Vorbesitzers wurde es 2018 an den Hauptsitz von Singer in den USA geschickt, um mit dem maßgeschneiderten Design zu beginnen. Aufgrund verschiedener Verzögerungen bei der Produktionsverfügbarkeit, des Werksumzugs und der COVID dauerte die Fertigstellung dieses speziellen Singers etwa fünf Jahre, im Gegensatz zu den üblichen ca. 2 Jahren. Doch das Ergebnis war das Warten wert!

Dieses hochspezifizierte Exemplar wurde mit dem Auftrag in Auftrag gegeben, der ultimative neu gestaltete Singer-Klassiker zu sein. Der 4,0-Liter-Motor von Porsche Motorsport North America wurde anstelle des Standardmotors von Ed Pink gewählt. Nur 30 Exemplare wurden mit diesem begehrten Aggregat ausgeliefert, und dieser Wagen ist der einzige rechtsgelenkte Targa, der mit diesem Motor produziert wurde. Er verfügt über eine mittige Tankklappe mit blauen Horizontalmarkierungen, ein 6-Gang-G 50-Schaltgetriebe mit maßgeschneidertem Le-Mans-Schaltknauf, Brembo-Keramikbremsen, maßgeschneiderte silberne RSR-Bremssättel, ein Öhlins-Sportfahrwerk, ein Schalldämpfersystem aus Titan, champagnerfarbene Ansaugtrichter, ein frühes 911-Instrumentarium mit zusätzlichem Drehzahlmesser, der die maximale Motordrehzahl (RPM) anzeigt, sowie grün-schwarze Markierungen. Darüber hinaus verfügt er über zweifarbige RS-Radmitten in Blutblau, Titan-Radmuttern, ein Porsche Classic Navigationssystem inklusive Apple CarPlay, einen verbesserten Audioverstärker, Dynaudio-Lautsprecher und einen Subwoofer.

Zu den Außenmerkmalen gehören: maßgeschneiderte PTS-Lackierung in Steel City Blue, maßgeschneiderte Rennsport-Seitenstreifen und Schriftzüge in Blutblau auf die Karosserie gemalt, "Reimagined" in Blutblau auf die Karosserie gemalt, Touring-Stoßstangen mit Gummieinsätzen, ein frühes 911-Motordeckelgitter in schwarzem Mesh-Finish, erhabener Motorschriftzug und zusätzlicher Schriftzug in Nickel, maßgeschneiderte Nebelschlussleuchten und vollständige Lackschutzfolie.

Ein Meisterwerk des Designs und der Verarbeitung durch die weltberühmten Connolly-Ledergerber und -curiere. Maßgeschneidertes Geflecht aus Londoner RR-Streifen in hellblauem DTS, hellblauem Nubuk und Leder mit marineblauen Zwillingsstreifen, DTS und Monza marineblau an den Sitzen, Hauptverkleidung in hellblauem DTS an den Polstern, Türgriffen, Taschen, Mittelkonsole, hinterem Whirlpool und Monza marine an der Handbremse. Recaro 4-Wege verstellbare Touring-Sitze, Lederrückenlehnen, vernickelte Ösen an den Sitzen, Sicherheitsgurte in Marineblau, Monza Marineblau am Armaturenbrett, untere Verkleidungen, Kniepolster, untere Schweller in hellblauem DTS, gewölbtes Momo Mod7 Lenkrad in Monza Marineblau, Dachhimmel in perforiertem Monza-Marineblau, maßgeschneiderte Sonnenblenden in Monza-Marineblau, Armaturenbrett-Emblem 'Singer Reimagined' in Blutblau, maßgeschneiderte Einstiegsleisten 'Everything is Important' in Nickel und blauem Hintergrund sowie Targa-Plakette in Nickel.

Der Wagen befindet sich in einem neuwertigen Zustand und ist komplett mit Lederhandbuch, Singer-Weste, Singer-Reisetasche, Singer-Autoabdeckung, Singer-Sitz- und Lenkradabdeckungen, Feuerlöscher, Batterieaufbereiter, Ersatzschlüsseln und einer speziellen Geschichtsakte ausgestattet.