Der 348 GT Competizione ist der seltenste aller zeitgenössischen V8-Ferraris der "Special Series", von denen weltweit nur 50 Exemplare hergestellt wurden, davon nur 8 mit Rechtslenkung in Großbritannien.

Dieses Homologationsmodell war der Startschuss für alle nachfolgenden leichten V8-Modelle wie den 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia, 458 Speciale und 488 Pista. Aufgrund der geringen Produktionszahlen ist der 348 GT Competizione das exklusivste aller Homologationsmodelle, die Ferrari hergestellt hat.

Das Hauptaugenmerk bei der Produktion des 348 GT Competizione lag auf seinem geringeren Gewicht. Ferrari gelang es, dem 348 GTB 90 kg abzunehmen, indem der Competizione mit kevlargeflochtenen Karbonfasersitzen im Stil des F40, Karbonfasertüren, Seitenschwellern, vorderen und hinteren Stoßfängern und Scuderia-Kotflügelschilden wie beim F40 ausgestattet wurde. Der Wagen wurde außerdem mit einer Pedalerie im Rennsport-Stil, einem Schaltknauf im Stil des 456 GT, einer Sportauspuffanlage, 18-Zoll-Speedline-Rädern mit geteilter Felge und schließlich einem Lenkrad mit eingravierter Produktionsnummer in limitierter Auflage ausgestattet.

Dieses Exemplar ist Wagen Nummer 38 von 50 und hat den zusätzlichen Vorteil eines unglaublichen Wartungsprotokolls von neuem. Es hat nur 27.590 Meilen zurückgelegt und ist in einem außergewöhnlichen Zustand. Es wird komplett mit allen Original-Büchern angeboten, einschließlich der Service-/Garantie-Beilage, einer Ledertasche, Ersatzschlüsseln, einem Werkzeugkoffer und einer speziellen Historienakte, die die TÜV-Bescheinigungen von 1998 und viele Wartungs- und Servicerechnungen enthält.