Einer der berühmtesten Formel-1-Wagen aller Zeiten.

Der Wagen, in dem James Hunt 1976 die dramatische Formel-1-Weltmeisterschaft gewann und in dem Gilles Villeneuve 1977 beim Großen Preis von Großbritannien sein Formel-1-Debüt gab.

Ursprünglich wurde er 1975 vom damaligen Weltmeister Emerson Fittipaldi verwendet, der in jenem Jahr Zweiter der Meisterschaft wurde, bevor er im folgenden Jahr von Hunt verwendet wurde.

Die Meisterschaft 1976 wurde zu einer der legendärsten in der Geschichte der Formel 1. Niki Lauda, der Champion des Vorjahres, pilotierte den sehr zuverlässigen und superschnellen Ferrari 312 T. Zu Beginn der Saison hatte Ferrari einen souveränen Vorsprung, bevor Hunt in diesem speziellen Chassis den umstrittenen Großen Preis von Spanien gewann und anschließend in Frankreich, Deutschland, Holland, Kanada und den USA siegte, was die Meisterschaft in die Entscheidung in Japan führte.

Hunt belegte in diesem Auto bei sintflutartigen Regenfällen den 3. Platz und gewann mit nur einem Punkt Vorsprung vor Lauda eine der am härtesten umkämpften und berühmtesten Meisterschaften aller Zeiten.

McLaren verkaufte den Wagen 1978 an einen Mr. Hartley Jnr (der nichts mit uns zu tun hat). Später wurde er an den berühmten Ferrari-Sammler Albert Obrist weiterverkauft, bevor er Anfang der 1990er Jahre in die Grand-Prix-Sammlung von Bernie Ecclestone aufgenommen wurde.

McLaren ist königlich und eine Berühmtheit unter den Grand-Prix-Autos.