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2021 JAGUAR D-TYPE CONTINUAZIONE

Verde corsa britannico con Tan invecchiato

VENDUTO

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62 anni dopo la costruzione dell'ultima D-type nel 1956, Jaguar Classic ha annunciato nel 2018 che avrebbe costruito meticolosamente a mano 25 nuovi esemplari di questa leggenda vincitrice di tre Le Mans.

Jaguar aveva programmato di costruire 100 D-type nel 1955, ma solo 75 uscirono dalla linea di produzione. Quando gli eventi si accanirono contro di loro, costretti a ritirarsi temporaneamente dalle corse a causa del famoso incendio della fabbrica di Browns Lane del 1957 che distrusse nove nuove vetture, Jaguar abbandonò la D-type, con solo 75 esemplari costruiti.

Con le vetture Continuation, Jaguar offriva ai suoi clienti la possibilità di scegliere tra la configurazione "Short Nose", specifica per il cliente, e la configurazione "Long Nose", specifica per l'officina. Ogni esemplare veniva accuratamente studiato dal team di progettazione, che aveva accesso esclusivo ai disegni tecnici originali Jaguar, assicurando che ogni nuova D-type fosse costruita secondo le esatte specifiche originali.

Le specifiche comprendevano un motore XK a sei cilindri con testata grandangolare (lo stesso che portò la Jaguar D-type a vincere la 24 Ore di Le Mans per tre volte tra il 1955 e il 1957) e pinze dei freni a cambio rapido. La versione Longnose "Works", come l'esemplare che presentiamo qui, è identificabile per il cofano allungato e l'iconica pinna di coda dietro la testa del guidatore.

È rifinita nell'appropriatissimo British Racing Green con muso e rotondità verniciate in bianco sporco e interni in pelle Aged Tan. Tra gli altri optional di fabbrica figurano il parabrezza a tutta larghezza, i fari dell'epoca Le Mans, la frizione stradale e il radiatore in lega.

Vi presentiamo la possibilità di acquistare una delle più belle auto da corsa sportive di tutti i tempi.

  • Trasmissione Manual
  • Capacità del motore 3442cc
  • Carburante Petrol
  • Numero di telaio XKD0809

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