Dei 918 esemplari prodotti, solo 356 sono usciti dalla fabbrica con il Weissach Pack, che costava 60.000 sterline in più quando era nuovo, il che significa che oggi queste varianti sono le più rare e desiderate del modello.

Il pacchetto Weissach è un pacchetto di opzioni orientato alle prestazioni, che prende il nome dalla zona della Germania in cui ha sede il centro di ricerca e sviluppo Porsche. È stata la prima auto di serie omologata per la circolazione stradale a infrangere la barriera dei 7 minuti al Nürburgring, facendo registrare un tempo sul giro di 6:57, riducendo il precedente record di ben 14 secondi.

Porsche definisce le vetture Weissach "più orientate alle prestazioni", riducendo il peso di ben 41 kg rispetto a una 918 Spyder standard, grazie all'utilizzo di bulloni del telaio in titanio, freni più leggeri e molta fibra di carbonio. La vettura è in grado di raggiungere le 60 miglia orarie in 2,5 secondi, le 120 miglia orarie in soli 7,2 secondi e l'incredibile velocità massima di 214 miglia orarie. Anche l'aerodinamica migliorata del pacchetto Weissach contribuisce a migliorare le prestazioni dell'auto, grazie allo splitter anteriore, allo spoiler posteriore, ai pannelli del tetto e alla cornice del parabrezza, tutti realizzati in fibra di carbonio a vista.

La vettura numero 741 è un esemplare ancora più raro, fornito dal Regno Unito, che vanta anche un basso chilometraggio da nuovo. Oltre al pacchetto Weissach, la nostra vettura beneficia di una fantastica serie di opzioni di fabbrica, tra cui: sistema di sollevamento dell'avantreno, sedile sportivo per il guidatore, sedile sportivo per il passeggero, inserti in Alcantara sui sedili del guidatore e del passeggero, regolazione in altezza del sedile del passeggero, cuscino aggiuntivo per il sedile, cinture di sicurezza in nero, volante rivestito in Alcantara, rivestimenti interni in fibra di carbonio a vista, rivestimenti interni antiabbagliamento, climatizzatore, sistema surround high-end Burmester®, radio digitale DAB, interfaccia multimediale universale, cassetto portaoggetti, tappetini in carbonio con profili Acid Green, estintore, fari con guida a destra, pellicola protettiva anti-chip, ricarica della batteria CDC(ricarica rapida), VTS(Vehicle Tracking System) & Porsche Car Connect, apriporta del garage (Homelink) e un portabicchieri. Il primo proprietario ha inoltre richiesto la sostituzione dei cerchi di serie del pacchetto Weissach con i cerchi in lega in stile 918 Spyder, esteticamente più accattivanti, così come la vettura è stata consegnata da nuova.

Presentata in condizioni pari al nuovo e completa dei suoi libri originali, tra cui l'importantissimo supplemento di manutenzione/garanzia, il portafoglio, la chiave di scorta, l'occhiello per il traino, la pompa per i pneumatici, il triangolo di emergenza, il kit di pronto soccorso, il condizionatore per la batteria, il telo copriauto e un fascicolo storico dedicato.