Von den 918 produzierten Exemplaren verließen nur 356 das Werk mit dem Weissach-Paket, das im Neuzustand 60.000 Pfund extra kostete, was bedeutet, dass diese Varianten heute die seltensten und begehrtesten des Modells sind.

Das Weissach-Paket ist ein leistungsorientiertes Ausstattungspaket, benannt nach der Region in Deutschland, in der sich das Forschungs- und Entwicklungszentrum von Porsche befindet. Es war das erste Serienfahrzeug mit Straßenzulassung, das die 7-Minuten-Marke auf dem Nürburgring durchbrach, indem es eine Rundenzeit von 6:57 Minuten erzielte und den bisherigen Rekord um enorme 14 Sekunden unterbot.

Porsche stuft die Weissacher Fahrzeuge als "leistungsorientierter" ein und spart im Vergleich zu einem normalen 918 Spyder beeindruckende 41 kg Gewicht ein, indem es Chassisschrauben aus Titan, leichtere Bremsen und viel Kohlefaser verwendet. Er erreicht die 100 km/h in 2,5 Sekunden, die 120 km/h in nur 7,2 Sekunden und eine unglaubliche Höchstgeschwindigkeit von 214 km/h. Die verbesserte Aerodynamik des Weissach-Pakets trägt ebenfalls zur Leistungssteigerung des Wagens bei. Dafür sorgen der Frontsplitter, der Heckspoiler, die Dachpaneele und die Einfassung der Windschutzscheibe, die allesamt aus Sicht-Carbon gefertigt sind.

Wagen Nummer 741 ist ein noch selteneres Exemplar aus Großbritannien, das ebenfalls einen geringen Kilometerstand von Anfang an aufweist. Zusätzlich zum Weissach-Paket profitiert unser Auto von einer fantastischen Auswahl an Werksoptionen, darunter: Frontend-Lifting-System, Sportsitz für den Fahrer, Sportsitz für den Beifahrer, Alcantara-Einsätze auf dem Fahrer- und Beifahrersitz, Höhenverstellung des Beifahrersitzes, zusätzliches Sitzkissen, Sicherheitsgurte in Schwarz, Lenkrad mit Alcantara-Bezug, Innenverkleidung aus Sicht-Carbon, blendfreie Innenverkleidung, Klimaanlage, Burmester® High-End-Surround-System, DAB-Digitalradio, Universal-Multimedia-Schnittstelle, Handschuhfach, Carbon-Fußmatten mit Acid Green-Keder, Feuerlöscher, Rechtslenker-Scheinwerfer, Anti-Chip-Schutzfolie, CDC-Batterieladung(Schnellladung), VTS(Vehicle Tracking System) & Porsche Car Connect, Garagentoröffner (Homelink) und ein Cupholder. Auf Wunsch des Erstbesitzers wurden auch die serienmäßigen Weissach-Paket-Räder gegen die ästhetisch ansprechenderen Leichtmetallräder im Stil des 918 Spyder getauscht, mit denen das Fahrzeug neu ausgeliefert wurde.

Der Wagen befindet sich in einem neuwertigen Zustand und ist komplett mit den originalen Büchern, dem wichtigen Service- und Garantieschein, der Brieftasche, dem Ersatzschlüssel, der Abschleppöse, der Reifenpumpe, dem Warndreieck, dem Erste-Hilfe-Kasten, dem Batterieaufbereiter, der Autoabdeckung und einer speziellen Geschichtsakte ausgestattet.