Una Vantage Le Mans è stata l'ultima delle Aston Martin veramente costruite a mano. Costruita con una carrozzeria in alluminio, è stato l'ultimo modello ad essere alimentato dal leggendario motore V8 di Tadek Marek. Costruita per celebrare la famosa vittoria della fabbrica alla 24 Ore di Le Mans nel 1959, quando Roy Salvadori e Carroll Shelby presero per primi la bandiera a scacchi in 'DBR1/2'.

Un'auto molto diversa da una "normale" Vantage, molti aggiornamenti stilistici includevano ma non si limitavano alle prese d'aria laterali dell'ala anteriore, al cofano canalizzato, alla griglia anteriore "a narice", alla diga d'aria ad alta resistenza migliorata, mentre nella parte posteriore lo spoiler è stato rivisto per incorporare le luci ad alta intensità e le luci di retromarcia. La Le Mans ha ricevuto degli esclusivi cerchi in lega di magnesio a cinque razze, mentre sotto la pelle il suo telaio vantava il tipo di upgrade esteso, sotto forma del pacchetto "Driving Dynamics", necessario per far fronte al massiccio aumento delle prestazioni. Gli ingegneri Aston Martin hanno sviluppato una versione soffiata del collaudato motore V8 da 5.340 cc, con doppio turbocompressore Eaton a trazione meccanica, preferito ai turbocompressori per la superiore risposta dell'acceleratore. Oltre alla sua già stupenda potenza massima di 550 CV, è stato offerto uno speciale programma di messa a punto per gli acquirenti per i quali 550 CV non erano sufficienti, con il risultato che le vetture con specifiche V600 hanno ottenuto un totale di 600 CV, insieme ad ulteriori aggiornamenti dei freni e delle sospensioni.

Questo particolare esempio è l'auto numero 19 di soli 40 esemplari mai prodotti ed è molto probabilmente la più bella sopravvissuta di tutte. È stata consegnata da nuova nel pacchetto di specifiche V600 definitivo (invece di essere aggiornata in seguito, come alcuni altri hanno fatto) che include un cambio a 5 marce in rapporto ravvicinato e ha percorso solo 1.665 miglia da nuova!

Completa di fattura originale, manuali, kit di attrezzi, chiavi di scorta, portachiavi in argento massiccio (dato a tutti i proprietari originali), cartina stradale, torcia, vecchio libretto fiscale, vecchio tagliando, telo copriauto Aston Martin, un fascicolo storico ben documentato che contiene la corrispondenza originale con il primo proprietario, oltre a un libro di fabbrica dedicato alla V8 Vantage Le Mans firmato da Roy Salvadori e Carroll Shelby insieme a un kit originale per la stampa.

Fresco di un servizio completo da parte di rinomati specialisti del marchio R.S. Williams Ltd e meglio descritto come indistinguibile dal nuovo.