L'unica Testa Rossa non restaurata esistente, ex-Works car, i risultati di gara del 1958 includono le vittorie alla 12 Ore di Sebring e alla 1000 km di Buenos Aires, il^{2° posto} alla 1000 km del Nürburgring, il^{4° posto} alla Targa Florio e il primato a Le Mans fino a un guasto alla frizione che avrebbe spinto la vettura gemella alla vittoria. Il secondo prototipo, corso dai più apprezzati e famosi piloti del periodo, con motore, cambio, telaio e carrozzeria originali, è probabilmente la più importante Ferrari esistente!