Malgré l'incertitude que COVID-19 a fait naître en nous cette année, Tom Hartley Jnr Ltd et Salon Privé ont réussi à s'unir pour combattre la négativité et à revenir en toute sécurité dans le majestueux parc du palais de Blenheim avec une programmation sans doute la plus sensationnelle à ce jour. Pendant quatre jours, la pelouse sud a été envahie par quelques-unes des plus belles voitures super et classiques du monde, accompagnées de marques de luxe et d'une hospitalité exquise ; ce fut un honneur pour Tom Hartley Jnr et son équipe d'être invités à exposer une fois de plus.

Considéré comme le plus prestigieux Concours d'Elégance du Royaume-Uni, ce fut une semaine à admirer vraiment et sans aucun doute le Team THJ menait de front ! Placé au meilleur endroit sur la pelouse, Tom Hartley Jnr y a certainement exposé quelques-unes des voitures classiques et de performance les plus exquises, imposant le respect à l'une des Ferrari de course sportive les plus originales qui existent ; une Ferrari 500 Mondial Scaglietti, une McLaren F1 GTR Longtail ; la toute première à être convertie aux spécifications de la route, une Ferrari LaFerrari 2015 fournie par le Royaume-Uni, une McLaren P1 XP ; l'un des 14 prototypes expérimentaux, une DB5 superbement restaurée et gagnante du concours AMOC, une Lancia Stratos HF de 1974 incroyablement originale avec un faible kilométrage et, enfin et surtout, une capote Defender 90 redessinée par Overfinch et lancée pour célébrer le Monaco Yacht Show, ces filles ont vraiment volé la vedette et attiré l'attention des masses chaque jour.

En conclusion, toute la semaine du Salon Privé a été pour tous une échappatoire nécessaire au climat actuel, nous rassemblant tous ensemble alors que nous étions séparés ! Le samedi étant le jour tant attendu de la Classic & Supercar, où les billets se sont vendus en un temps record pour le direct, cela en dit long sur l'ampleur de l'appel pour l'événement et sur Tom Hartley Jnr.