Trotz der Unsicherheit, die der COVID-19 in diesem Jahr über uns alle gebracht hat, gelang es Tom Hartley Jnr. Ltd. und Salon Privé dennoch, sich zusammenzuschließen, um die Negativität zu bekämpfen und sicher zu den majestätischen Anlagen des Blenheim Palace zurückzukehren, und zwar in der vielleicht sensationellsten Besetzung, die es bisher gegeben hat. Vier Tage lang wurde der Südrasen mit einigen der feinsten Super- und Oldtimer der Welt bezwungen, begleitet von Luxusmarken und exquisiter Gastfreundschaft war es eine Ehre für Tom Hartley Jnr. und sein Team, erneut zur Ausstellung eingeladen zu werden.

Als der prestigeträchtigste Concours d'Elégance Großbritanniens galt, war es eine Woche, die man wirklich bewundern konnte, und ohne Zweifel führte das Team THJ von vorne! Tom Hartley Jnr. stellte in bester Lage auf dem Rasen einige der exquisitesten Klassiker und Performance-Autos aus und erwies einem der originellsten Sport-Rennsport-Ferraris, die es gibt, Respekt. Es handelte sich um einen Ferrari 500 Mondial Scaglietti, einen McLaren F1 GTR Longtail, den allerersten, der je auf Straßenspezifikationen umgerüstet wurde, einen britischen 2015 Ferrari LaFerrari, einen McLaren P1 XP; einer von nur 14 experimentellen Prototypen, ein hervorragend restaurierter AMOC Concours-Sieger DB5; ein unglaublich origineller Lancia Stratos HF von 1974 mit geringer Laufleistung und nicht zuletzt ein von Overfinch neu gestaltetes Defender 90 Softtop, das zur Feier der Monaco Yacht Show vorgestellt wurde - diese Mädchen stahlen wirklich das Rampenlicht und zogen jeden Tag die Aufmerksamkeit der Massen auf sich.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die gesamte Salon-Privé-Woche für alle ein dringend benötigter Ausweg aus dem derzeitigen Klima war, der uns alle zusammenführte, während wir getrennt blieben! Da der Samstag der mit Spannung erwartete Classic & Supercar-Tag war, an dem die Eintrittskarten in Rekordzeit ausverkauft waren, sprach Bände darüber, wie gefragt die Veranstaltung war, und Tom Hartley Jnr.