Le Cullinan est le premier SUV au monde à être conçu avec des portes cochères et le premier véhicule tout-terrain de Rolls-Royce. Tirant son nom du plus gros diamant brut jamais découvert, il présente un profil dominant dans le monde des 4×4. Équipé du même moteur à essence V12 biturbo de 6,75 litres que celui du fleuron de Rolls-Royce, la Phantom, il affiche des performances dignes du summum du luxe et a été considéré par beaucoup comme le SUV le plus luxueux à ce jour.

Cette voiture bénéficie de spécifications fantastiques, avec des options d'usine et des caractéristiques supplémentaires qui comprennent : le pavillon en étoile filante, le pack Cullinan comprenant : un style intérieur atmosphérique avec un passepoil central contrasté en blanc arctique, une configuration de théâtre arrière, des tables de pique-nique, des sièges avant massants et ventilés, le monogramme RR cousu sur tous les appuis-tête en blanc arctique, un entourage passager chauffant, un cadran d'horloge amélioré, des plaques de roulement éclairées, des finitions intérieures en acier inoxydable poli, des jantes 22″ à 10 rayons partiellement polies, ainsi que des finitions extérieures en acier inoxydable. Configuration des sièges du salon arrière, garniture de toit en cuir étendu, placages Piano Black, placage étendu en bois noir à pores ouverts, affichage tête haute, fonction télévision, tuner DAB, Apple CarPlay, préparation à l'utilisation d'un hotspot WiFi. Système d'aide à la conduite qui comprend : le régulateur de vitesse actif, la vision nocturne ainsi que la reconnaissance des piétons plus la vision surround. Cette voiture bénéficie en outre de la fermeture automatique des portes, de la vitre d'intimité arrière, des tapis de sol en laine d'agneau, du centre de roues assorti aux roues et de l'ouvre-porte de garage universel.

Présentée en excellent état, elle sort tout juste d'une révision chez Rolls-Royce et est livrée avec son manuel d'origine, un double des clés, deux parapluies monogrammés Rolls-Royce, une trousse de secours, un triangle de signalisation et son dossier d'historique dédié.