La 512 BBi a été présentée pour la première fois au Salon de Francfort en 1981 et était la dernière variante du modèle Berlinetta Boxer, le "i" signifiant iniezione, injection en italien. La BBi a bénéficié d'améliorations stylistiques avec un pare-chocs avant et arrière redessiné, des grilles de moteur et des rétroviseurs extérieurs. Le moteur a également été équipé d'un système d'injection Bosch K-Jetronic, offrant une fiabilité accrue et un meilleur équilibre entre conduite et performances.

N° de châssis 041825 que nous présentons ici, a été fourni à l'origine par le Garage Francorchamps S.A. de Belgique en mai 1982. Une grande partie de ses débuts est inconnue, mais ces dernières années, la voiture a été méticuleusement entretenue et préparée par les spécialistes de la marque Bob Houghton Ltd, avec plus de 70 000 £ dépensés entre 2014 et 2018, période depuis laquelle la voiture a parcouru moins de 200 miles. En 2018, elle a également reçu la certification Ferrari "Red Book" Classiche qui confirme que la voiture conserve son châssis, sa carrosserie, son moteur et sa boîte de vitesses d'origine.

Jusqu'à récemment, la voiture a appartenu à un collectionneur britannique très important et très respecté, et se présente extrêmement bien partout. Elle est livrée complète avec une pochette 512 BBi originale, un manuel, une brochure de vente d'usine originale, un rouleau d'outils et un dossier historique.

Un rapport qualité-prix fantastique !