Il s'agit d'un exemplaire dont les numéros concordent parfaitement et qui a été livré neuf en septembre 1972 par le concessionnaire officiel de Ferrari, W.H. Lowe Automobiles Pty. Ltd. à Melbourne, Australie. Elle a été livrée à l'origine dans la très belle couleur Azzurro Dino Metallizzato sur une garniture en vinyle Nero. Peu après la livraison, son premier propriétaire, Tom Luxton, a demandé à W.H. Lowe d'installer un système d'air conditionné sur mesure sur la voiture, qui existe toujours aujourd'hui.

M. Luxton a conservé la voiture pendant plus de trois décennies et, pendant qu'il la possédait, les travaux d'entretien et de maintenance étaient, semble-t-il, exclusivement effectués par W.H. Lowe. Lorsqu'il s'est séparé de la voiture en 2002, elle n'affichait que 34 526 miles au compteur, ce qui correspondait au kilométrage d'origine.

Sous la responsabilité des deuxième et troisième propriétaires, la voiture a parcouru 5 500 miles supplémentaires. Au cours de cette période, la couleur de la voiture a été changée pour le superbe Nero sur cuir Beige qu'elle présente aujourd'hui. En juillet 2013, avant d'être exportée au Royaume-Uni, la Dino 246 a fait l'objet d'une révision complète par le spécialiste Ferrari Terzini Motore de Melbourne, en Australie.

À son arrivée au Royaume-Uni en novembre 2013, d'autres travaux d'entretien et de préparation détaillés ont été réalisés par un centre de service officiel Ferrari, avant d'être acquis par le propriétaire précédent. Depuis lors, ce Dino 246 GT fait partie de sa collection de voitures exquises et a parcouru 2 000 miles supplémentaires.

Avant d'être livrée à son prochain propriétaire, la voiture fera l'objet d'un entretien complet par des spécialistes de la marque et est proposée avec les manuels d'origine, les clés de rechange, une housse de voiture et un dossier d'historique documenté.

La voiture est présentée en excellent état et représente un rapport qualité-prix exceptionnel.