Ein vollständig nummerngleiches Exemplar, das im September 1972 über den offiziellen Ferrari-Händler W.H. Lowe Automobiles Pty. Ltd. in Melbourne, Australien, ausgeliefert wurde. Ursprünglich wurde er im sehr attraktiven Azzurro Dino Metallizzato über einer Nero-Vinylverkleidung ausgeliefert. Kurz nach der Auslieferung beauftragte sein erster Besitzer, Tom Luxton, W.H. Lowe mit dem Einbau einer maßgeschneiderten Klimaanlage, die bis heute erhalten geblieben ist.

Herr Luxton behielt den Wagen über drei Jahrzehnte lang, und während dieser Zeit wurden die Wartungs- und Servicearbeiten Berichten zufolge ausschließlich von W.H. Lowe durchgeführt. Als er sich schließlich im Jahr 2002 von dem Wagen trennte, hatte er gerade einmal 34.526 Meilen auf der Uhr, was dem ursprünglichen Kilometerstand von damals entsprach.

Unter der Obhut des zweiten und dritten Besitzers legte der Wagen weitere 5.500 Meilen zurück. Während dieser Zeit wurde die Farbe des Wagens in das atemberaubende Nero mit beigem Leder geändert, in dem er sich heute präsentiert. Im Juli 2013, vor dem Export nach Großbritannien, wurde der Dino 246 von den Ferrari-Spezialisten Terzini Motore aus Melbourne, Australien, umfassend gewartet.

Nach seiner Ankunft in Großbritannien im November 2013 wurden weitere detaillierte Service- und Aufbereitungsarbeiten von einem offiziellen Ferrari-Servicezentrum durchgeführt, bevor er vom Vorbesitzer erworben wurde. Seitdem ist dieser Dino 246 GT Teil seiner exquisiten Autosammlung und hat weitere 2.000 Meilen zurückgelegt.

Vor der Auslieferung an seinen nächsten Besitzer wird der Wagen von Markenspezialisten einem kompletten Service unterzogen und mit Originalhandbüchern, Ersatzschlüsseln, Autoabdeckung und einer dokumentierten Historienakte angeboten.

Das Auto befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.