Cet exemple est l'une des variantes les plus recherchées de la "série D", dans la spécification ultime de sièges légers, de boîte de vitesses manuelle et de moteur de 4,9 litres, tels qu'ils sont livrés par les constructeurs. Conservant son moteur d'origine, cette voiture appartenait auparavant à M. William "Bill". Medcalf, ancien président du Bentley Drivers' Club, et plus tard par son frère James, qui l'a également remplacé à la présidence il y a plus de dix ans. La voiture a été empruntée par Bentley Motors en 2007 pour créer une maquette au 1/18e de la R-Type Continental, ce qui témoigne de la haute considération dont elle jouit.