Un exemple très rare de conduite à droite qui bénéficie d'une restauration totale par les spécialistes de la marque et du modèle Roger Bray.

Elle appartenait auparavant à l'ancien président du Porsche Club Great Britain qui a commandé la restauration et s'est assuré qu'aucune pierre n'a été négligée, ce qui est évident lorsqu'on inspecte la voiture aujourd'hui.

La production s'est achevée en juillet 1973 et elle a été livrée neuve par AFN (Porsche Cars Great Britain) avec les options suivantes : appuis-tête, barre anti-collision arrière et toit ouvrant électrique, qu'elle conserve encore aujourd'hui. La voiture peut également se vanter d'avoir conservé son important numéro d'immatriculation.