Un ejemplo muy raro con volante a la derecha que se beneficia de una restauración total por los especialistas en la marca y el modelo Roger Bray.

Anteriormente fue propiedad del ex presidente del Club Porsche de Gran Bretaña, que encargó la restauración y se aseguró de que no se dejara ninguna piedra sin remover, lo que es evidente al inspeccionar el coche hoy.

La fecha de finalización de la producción fue julio de 1973 y se entregó nuevo a través de AFN (Porsche Cars Great Britain) con los extras opcionales de reposacabezas, barra de colisión trasera y un techo solar eléctrico deslizante, todo lo cual todavía conserva hoy. El coche también sigue presumiendo de su importante condición de número coincidente.