Le châssis n°10803 est considéré comme la 275 GTB/4 la plus originale qui existe.

Livrée neuve en septembre 1968 à un gentleman de Lake Forest, Illinois, qui l'a échangée contre une Miura et une Maserati Ghibli. Elle a ensuite été vendue en août 1969 à Carl C. Gagliano de Milwaukee, qui ne l'a utilisée qu'avec parcimonie mais l'a entretenue pendant toute la durée de sa possession et l'a stockée correctement. Lorsque M. Gagliano est décédé en 1996, la voiture a été laissée à son fils Bill, un membre SCCA de longue date basé à Milwaukee. Bill a très peu utilisé la voiture avant de préserver le dessous et les roues et de la placer sur des supports pour un stockage à long terme.

La voiture a quitté la propriété de la famille Gagliano en 2013 et, plus tard dans l'année, elle a été présentée au Concours d'élégance de Pebble Beach, où elle a obtenu une deuxième place dans la classe L-2 ; préservation d'après-guerre. En janvier de l'année suivante, elle a été présentée au XXIII Cavallino Classic à Palm Beach, en Floride, où elle a remporté trois prix, dont la Vintage Preservation Cup.

Récemment remis en service mécaniquement par les principaux restaurateurs nord-américains de Ferrari, Motion Products Inc., et complet avec ses livres et son jeu d'outils d'origine. Cette 275 GTB/4 ne doit pas être confondue avec une autre.