La 365 California Spyder était la toute dernière des Ferrari construites en carrosse, destinées à satisfaire leur clientèle la plus riche.

Conçue par Pininfarina et équipée d'un moteur V12 Colombo de 4390 cm3. Le moteur est doté d'un seul arbre à cames en tête par rangée et a reçu la référence de type d'usine 217B, avec un alésage et une course de 81 mm x 71 mm et des "bouchons extérieurs". Le moteur était couplé à une boîte de vitesses synchrone à cinq rapports, l'entraînement étant assuré par un arbre d'hélice vers un essieu arrière rigide.

Seules 14 de ces magnifiques voitures ont été produites et cette voiture particulière est présentée dans sa combinaison de couleurs d'origine et conserve son châssis, sa carrosserie, son moteur et sa boîte de vitesses d'origine, comme le confirme sa certification Ferrari 'Red Book' Classiche.

Entièrement restaurée dans les années 1990, elle présente encore un aspect très frais de cette restauration. Elle est complète avec son jeu d'outils, son cric, le classeur de certification Ferrari 'Red Book' Classiche et un dossier historique complet.