Propriété unique depuis l'origine, elle conserve son numéro d'immatriculation Torino d'origine.

Il s'agit du 55e des 200 exemplaires produits.

Une voiture dont les numéros correspondent à ceux du châssis, de la carrosserie, du moteur et de la boîte de vitesses.

Elle n'a jamais été restaurée ni complètement démontée et constitue un candidat fantastique à la classe de préservation pour n'importe quel grand concours mondial.

Complet avec son rouleau d'outils d'origine, ses livres et son dossier historique.