Une voiture très spéciale, l'une des premières Maserati 300S construites et l'un des 11 exemplaires à nez court. Livrée neuve à William "Bill" Spear par l'intermédiaire de Briggs Swift Cunningham, elle est montée sur le podium aux 12 heures de Sebring en 1955. Magnifiquement restaurée par les plus grands spécialistes de la restauration de marque, elle a conservé son moteur d'origine. Il s'agit véritablement de l'un des meilleurs exemples existants !