Un coche muy especial, uno de los primeros Maserati 300S construidos y uno de los 11 ejemplares de morro corto. Entregado nuevo a William "Bill" Spear a través de Briggs Swift Cunningham, finalista del podio en las 12 Horas de Sebring de 1955. Bellamente restaurado por los mejores especialistas en restauración de la marca y aún conserva su motor original. Uno de los mejores ejemplares que existen.