El Porsche 911 Dakar es un 911 con especificaciones de rally. Es la primera vez en la historia del fabricante alemán que se fabrica un 911 con especificaciones de rally. Se trata de un modelo de edición limitada con solo 2.500 ejemplares disponibles en todo el mundo.

Porsche ha combinado las características todoterreno de un SUV con la agilidad de un deportivo en el 911 Dakar. Además de la rareza de su especificación de rally, también es el único 911 que cuenta con la versatilidad de un chasis deportivo que permite elevar su carrocería 40 mm más que el modelo estándar. También cuenta con un sistema de elevación hidráulica en el eje trasero que permite elevar la carrocería otros 30 mm y, con la adición de sus neumáticos todoterreno con flancos altos que añaden otros 10 mm, este resultado combinado iguala a algunos SUV.

Su motor de gasolina de seis cilindros en línea biturbo de 3,0 litros está basado en el Carrera 4 GTS, tiene 473 CV y está acoplado a una caja de cambios automática PDK de doble embrague y ocho velocidades, y puede pasar de 0 a 100 km/h en unos sorprendentemente puntuales 3,4 segundos.

También incorpora de serie no sólo el Porsche Active Suspension Management (PASM), sino también la dirección del eje trasero, el Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) y el PTV Plus junto con un bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente con distribución de par totalmente variable.

Este coche en particular es un ejemplo suministrado Reino Unido con sólo 1.024m de nuevo. Con una alta especificación de serie este coche está acabado en el color de la pintura exterior de color blanco con un paquete interior Race-Tex incluyendo elementos interiores extensos en cuero y costuras Shadegreen todo más un volante deportivo GT climatizada con el panel del volante en carbono mate. Asientos deportivos adaptativos plus con 18 posiciones eléctricas y paquete de memoria, asientos delanteros calefactados, logotipo "GTS" grabado en los reposacabezas de los asientos delanteros, paquete interior de carbono mate, cuentarrevoluciones en blanco, cinturones de seguridad en gris plateado, tapa del compartimento portaobjetos en Race-Tex con el escudo de Porsche, cristales ligeros y con aislamiento acústico, incluido cristal de privacidad, luces de cortesía de las puertas con el logotipo "911 Dakar" en LED, llantas pintadas en blanco con pinzas de freno en negro de alto brillo.

Presentado en 'como nuevo' condición en todo y se ofrece completo con su Porsche sellador de neumáticos con compresor de aire eléctrico, triángulo de advertencia, cubierta del coche, llave de repuesto, llaveros rastreador y un archivo de la historia dedicada.