El SF90 Stradale representa el nuevo superdeportivo de producción en serie de Ferrari, lanzado en celebración de la Scuderia Ferrari 'SF' y de los '90' años de su fundación.

El coche significa todo lo que han conseguido hasta la fecha en términos de rendimiento y sigue reforzando el fuerte vínculo entre los coches de pista y de carretera de Ferrari. Representa la captura de las tecnologías más avanzadas desarrolladas en Maranello, el SF90 es una demostración perfecta de los conocimientos y habilidades de Ferrari en el campo de la competición y de cómo los han trasladado a sus coches de producción.

En términos de rendimiento, el coche es impresionante, produce unos increíbles 986 CV gracias a su motor V8 biturbo de 4 litros y 3 motores eléctricos. Es el Ferrari de calle más potente hasta la fecha, con un 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y una velocidad máxima de 312 km/h. La potencia del motor se apoya en su tracción a las 4 ruedas, la carga aerodinámica en la parte delantera generada por el diseño aerodinámico Vortex del coche y el diseño del alerón trasero conocido como "shut-off Gurney" (un sistema activo patentado situado en la parte trasera del coche que regula el flujo de aire sobre la parte superior de la carrocería, reduciendo la resistencia a altas velocidades con bajas cargas dinámicas laterales y aumentando la carga aerodinámica en las curvas, en las frenadas y durante los cambios de dirección).

Este ejemplo en particular es la versión Spider, tiene la misma especificación y el rendimiento récord como el Stradale, pero añade más versatilidad con su techo duro retráctil. Sólo se ha cubierto sólo 225 millas de nuevo y es un Reino Unido suministrado, único propietario ejemplo. Fue ordenado con una serie de extras opcionales de fábrica, incluyendo: Paquete de rendimiento Fiorano, pintura exterior Ferrari color histórico con raya de dos tonos, 20″ aleaciones de fibra de carbono, difusor trasero de fibra de carbono, spoiler delantero de fibra de carbono, inserción parachoques delantero de fibra de carbono, fibra de carbono bajo la puerta trim, fibra de carbono maletero trasero trim, zona superior del maletero de fibra de carbono, estante trasero de fibra de carbono, cubiertas de fibra de carbono umbral, splitter de aire lateral de fibra de carbono, zona de conductor de fibra de carbono + LEDS, grupo de instrumentos de fibra de carbono, inserciones de fibra de carbono salpicadero, paneles de las puertas de fibra de carbono, túnel superior de fibra de carbono, asientos de carreras XL de diseño especial, franjas de los asientos en Filo Giallo, caballo rampante bordado en los reposacabezas en Filo Giallo, alfombrillas de cuero Alcantara, costura de contraste interior de petición especial en Filo Giallo, elevador de asientos deportivo, Apple CarPlay, sistema HiFi premium, sistema de luces delanteras adaptativas, retrovisores exteriores electrocromáticos, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de aparcamiento trasera, pinzas de freno Giallo Modena, escudos Scuderia en las aletas delanteras, tubos de escape cerámicos negros, tornillos de rueda de titanio, película protectora de pintura y sistema de seguimiento antirrobo. En total, ¡el precio de coste nuevo era de 581.402 £!

Presentado en 'como nuevo' condición en todo y se ofrece completo con sus libros originales, incluyendo el servicio / suplemento de garantía, bolsa, fobs rastreador, Ferrari cubierta del coche, compresor de neumáticos Ferrari, Ferrari cargador y archivo de la historia. Este coche también viene con el resto de su garantía original Ferrari de 4 años y el plan de servicio de 7 años.