El último de los cuarenta y ocho Veyron Super Sports producidos.
La experiencia acumulada a lo largo de la producción del Veyron permitió a los ingenieros de Bugatti crear la última iteración del Veyron, un coche que produciría una cantidad considerable de potencia pero con un manejo aún más ágil.
El mayor rendimiento del motor de 16 cilindros se debe principalmente al uso de cuatro turbocompresores e intercooler más grandes. Otras mejoras incluyen un chasis rediseñado, mayor dureza de los muelles, estabilizadores reforzados y mucho más. Los resultados en las cifras de prestaciones fueron 1.200 CV con un par máximo de 1.500 Nm, un 0 a 100 km/h de 2,5 segundos y una velocidad máxima de 415 km/h. Bugatti alcanzó una velocidad máxima de 431,072 km/h y el coche fue nombrado oficialmente el coche más rápido de todos los tiempos.
Aerodinámicamente, la carrocería se afinó para garantizar la eficiencia y un mejor equilibrio en todos los escenarios de conducción. El monocasco completo de carbono presentaba una nueva estructura de fibra que proporcionaba más rigidez torsional que el modelo de serie, con la máxima seguridad y un peso reducido. En lugar de las tomas de aire del capó, el motor de 16 cilindros se ventila mediante dos conductos NACA en el techo. La sección delantera cuenta con rejillas de ventilación más grandes y completamente rediseñadas, con las ranuras de aire inferiores que se extienden hasta los huecos de las ruedas en el lateral, lo que da al coche un aspecto más agresivo. En la parte trasera se ha instalado un difusor doble de nuevo diseño y un amplio escape central.
Este ejemplo en particular es un coche muy especial, es el último de todos los Veyron Super Sports que se produjeron y acabado desde nuevo en una especificación impresionante. Se especificó una pintura negra mate de fábrica sobre un interior de cuero rojo carmín, con inserciones de fibra de carbono en las puertas, llantas negras y pinzas rojas.
PDI'd por Bugatti Londres en agosto de 2014 y mantenido por ellos desde entonces. Los servicios se han llevado a cabo de la siguiente manera;
17/11/2015 a los 448 km
05/12/2016 a 500 km
31/01/2018 a 552 km
11/02/2019 a 1,543 km
04/02/2020 a 1.752 km
24/02/2021 a 2.005 km
También se instalaron neumáticos nuevos en su última revisión y el coche tiene una garantía Bugatti ampliada hasta enero de 2022.
El coche se ofrece completo con su; manual del propietario original / libro de servicio, llave de repuesto, llave de velocidad, PDA, cubierta del coche, acondicionador de la batería, botiquín de primeros auxilios, ojo de remolque y archivo de la historia que incluye su formulario de configuración original y un certificado firmado Bugatti confirmando que es el último Super Sport jamás producido.
Un coche muy especial, creemos que todos los Veyron están infravalorados y ofrecen un gran potencial de futuro, pero un Super Sport es el "santo grial" de todas las variantes del Veyron. Sólo se produjeron cuarenta y ocho de estas magníficas máquinas, que son las más codiciadas y, sin duda, las que superarán a las demás en los próximos años. De esos cuarenta y ocho coches, este ejemplo en particular debe estar en la cima del árbol.
- Kilometraje 1,246 Miles
- Estilo de cuerpo Coupe
- Transmisión Semi-automatic
- Capacidad del motor 7993cc
- Combustible Petrol
- Chasis No. 795031