1 de sólo 10 ejemplos construidos por AC Cars para corregir la especificación de época, conocido como los "coches de continuación", equipado con un genuino 7.0 litros/427ci de alta compresión "top oiler" (en oposición a un "side oiler") del motor y el depósito de combustible de carreras de resistencia ampliada, sólo 3,385miles de nuevo, pintura original total y perfectamente ordenados en todo, originalmente destinado a América, este coche también se beneficia de tener un prefijo de número de chasis "CSX". Rendimiento excepcional, un coche de continuación correcta construida por la fábrica que es una fracción del costo de un ejemplo idéntico período.