El Mercedes-AMG ONE, del que sólo se fabricarán 275 ejemplares en todo el mundo, es un deportivo híbrido de producción limitada fabricado por Mercedes-AMG que incorpora tecnología derivada de la Fórmula 1.
Considerado como uno de los ejercicios de puesta a punto de coches más desafiantes jamás emprendidos por cualquier fabricante, la ambición de Mercedes-AMG era llevar la tecnología de la Fórmula 1 a la carretera, lo que hace que su nomenclatura "ONE" sea muy apropiada.
Presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania de 2017 por el entonces tricampeón del mundo de F1 y piloto de Mercedes-AMG Petronas F1, Lewis Hamilton, y el jefe de Mercedes-Benz, Dieter Zetsche. Sin embargo, al equipo le llevaría otros cinco años de ingeniería y desarrollo exhaustivos antes de presentar la versión de producción en junio de 2022.
Incorpora una gran cantidad de tecnología de Fórmula 1, incluido el motor V6 de 1,6 litros del Mercedes F1 de 2015, la tracción total totalmente variable AMG Performance 4MATIC+ con un eje trasero de propulsión híbrida y un eje delantero de propulsión eléctrica con vectorización del par motor. También puede funcionar en modo solo eléctrico.
Su increíble rendimiento cuenta con una potencia combinada de 1.049 CV, con los motores eléctricos del eje delantero capacesde alcanzar hasta 50.000 rpm individualmente. La distribución selectiva del par motor permite alcanzar niveles muy elevados de dinámica del vehículo. Esto, combinado con la función Race Start y la eliminación del retardo del turbo, permite al ONE acelerar de 0 a 124 mph en 7,0 segundos, de 0 a 62 mph en 2,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 219 mph. Batió su propio récord de vuelta en Nürburgring con un tiempo de 6:29.090, convirtiéndose en el primer coche de producción de la época en bajar de 6:30, lo que consolidó su posición como el coche de producción más rápido en la pista.
También posee una aerodinámica espectacular, con un equilibrio único entre la máxima propulsión y una aerodinámica optimizada activamente para una mayor presión de contacto. Se desarrollaron lamas móviles para los pasos de rueda delanteros, junto con un alerón trasero extensible en dos partes y aletas activas en el difusor delantero, que pueden ajustarse según los deseos del conductor y el programa de conducción elegido para unas condiciones de competición óptimas.
Chasis 000024 se ofrece directamente de un campeón del mundo de Fórmula Uno y ha cubierto sólo 35 km de nuevo.
Especificado con extras opcionales que incluyen pintura especial en color Mercedes-Benz 300 SL Satin Silver, exclusivo Nappa Magma Grey con inserciones de microfibra Dinamica black, costuras de contraste en color plata y reposacabezas con pespuntes exclusivos en lugar del logotipo AMG de serie. Este ejemplar también se beneficia de características especiales adicionales, como la eliminación de la inscripción E-Performance en los laterales izquierdo y derecho, llantas de magnesio de alto rendimiento AMG de 19" y 20" y 9 radios optimizadas aerodinámicamente con inserciones de carbono, pinzas de freno pintadas en color especial plata con logotipo AMG en negro, arneses de 6 puntos homologados exclusivamente para su uso en circuito y una funda interior AMG.
Actualmente localizada, matriculada y con impuestos pagados en Suiza y se ofrece completa con todos sus accesorios de fábrica llave de repuesto, acondicionador de batería y archivo histórico.