Der SF90 Stradale ist der neue Serien-Supersportwagen von Ferrari, der zur Feier der Scuderia Ferrari "SF" und des 90-jährigen Jubiläums eingeführt wurde.

Der Wagen steht für alles, was Ferrari bisher in Sachen Leistung erreicht hat, und unterstreicht die enge Verbindung zwischen den Rennwagen und den Straßenfahrzeugen von Ferrari. Der SF90 ist eine perfekte Demonstration der Kenntnisse und Fähigkeiten, die Ferrari im Rennsport erworben hat, und wie sie auf die Serienfahrzeuge übertragen wurden.

Die Leistung des Wagens ist atemberaubend. Mit seinem 4-Liter-V8-Twin-Turbo-Motor und 3 Elektromotoren leistet er unglaubliche 986 PS. Es ist das bisher leistungsstärkste Ferrari-Straßenauto mit einer Beschleunigung von 0 auf 62 mph in 2,5 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 211 mph! Unterstützt wird die Motorleistung durch den Allradantrieb, den Abtrieb an der Front, der durch das aerodynamische Vortex-Design des Wagens erzeugt wird, und den Heckflügel, der als "shut-off Gurney" bekannt ist (ein patentiertes aktives System, das sich am Heck des Wagens befindet und den Luftstrom über der Karosserie reguliert, wodurch der Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten mit geringer seitlicher Dynamik reduziert und der Abtrieb in Kurven, beim Bremsen und bei Richtungswechseln erhöht wird).

Dieses in Großbritannien gelieferte Exemplar, das nur 497 Meilen zurückgelegt hat, wurde mit einer Vielzahl von Sonderausstattungen bestellt, darunter; Kohlefaser-Motorkrümmer, Kohlefaser-Motorraum, Kohlefaser-Heckdiffusor, Kohlefaser-Frontspoiler, Kohlefaser-Kofferraumverkleidung, oberer Bereich des Kofferraums aus Kohlefaser, Hutablage aus Kohlefaser, äußere Schwellerabdeckungen aus Kohlefaser, Schwellerabdeckungen aus Kohlefaser, seitlicher Luftsplitter aus Kohlefaser, Rennsitze aus Kohlefaser im Daytona-Stil, Fahrerzone aus Kohlefaser + LEDS, Kombiinstrument aus Kohlefaser, Armaturenbrett-Einsätze aus Kohlefaser, Türverkleidungen aus Kohlefaser, oberer Tunnel aus Kohlefaser, zentrale Sitzeinlagen aus Alcantara, aufgesticktes tänzelndes Pferd auf den Kopfstützen in Nero, Alcantara mit Lederteppichen, aufgesticktes Logo auf den Fußmatten, spezielle Kontrastnähte im Innenraum in Nero, Rennsitzheber, Apple CarPlay, Premium-HiFi-System, AFS-Frontbeleuchtungssystem, elektronischer Rückspiegel, Parksensoren vorne, Einparkkamera hinten, silberne Widmungsplakette, Bremssättel in Giallo Modena, Scuderia-Schilder auf den vorderen Kotflügeln, schwarze Keramik-Auspuffanlagen, Titan-Radschrauben, Lackschutzfolie und Anti-Diebstahl-Tracking-System. Der Neupreis betrug insgesamt 517.309 £.

Der Wagen befindet sich in einem neuwertigen Zustand und wird komplett mit den Originalbüchern, einschließlich des Service-/Garantiebeiblatts, der Ferrari-Tasche, der Karbonfaser-Präsentationsbox, einschließlich des Ersatzschlüssels, der Tracker-Fobs, der Ferrari-Autoabdeckung, des Ferrari-Batterieladegeräts und der Geschichtsakte sowie dem Rest der ursprünglichen 4-Jahres-Ferrari-Garantie und des 7-Jahres-Serviceplans angeboten.