Ein sehr spätes Exemplar, das Auto Nummer 358 von nur 375 jemals weltweit produziert und profitiert von nur 1.476 Meilen von neu.

Neu bestellt mit einer Vielzahl von Werksoptionen und Zusatzausstattungen, einschließlich MSO-Ausstattung und der passenden Originallackierung des legendären Le Mans-Siegers F1 GTR. Zu den Sonderausstattungen gehören: MSO-Außenlackierung - Track-Silber, Stealth-Paket (Stealth-Plaketten-Set, schwarzes Auspuffrohr, schwarzes Hitzeschild), Frontstoßstange in Wagenfarbe in McLaren-Orange, seitliche LTR-Austrittskanäle in Sichtkohlefaser, Heckschürzeneinsätze in Sichtkohlefaser, Heckstoßstange in Sichtkohlefaser, Splitter in Sichtkohlefaser, Seitenschweller in Sichtkohlefaser, Diffusor in Sichtkohlefaser, Außenspiegel und Arm in Silber und Sichtkohlefaser, Seitenverkleidung in Wagenfarbe in McLaren-Orange, Dachschnorchel in Sichtkohlefaser in McLaren-Orange, Heckflügel in Silber, Vollleder-Innenausstattung in Arabica-Braun, Rennsitze, Sitzlehnen aus Karbonfaser, Lederlenkrad in Arabica-Braun, Sitzaußenseiten in Arabica-Braun, Sitzinnenseiten in Arabica-Braun, Kontrastnähte in McLaren-Orange, Armaturenbrett/Türeinsatz in Arabica-Braun, Meridian-Surround-Sound-System, Marken-Fußmatten, Stealth-Leichtmetallräder, Karbon-Keramik-Bremsen mit McLaren-orangen Bremssätteln, Parksensoren vorne und hinten, Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS), Warndreieck, Erste-Hilfe-Kit, Feuerlöscher und Fahrzeug-Tracker.

Kürzlich gewartet und komplett mit seinen Original-Handbüchern, einschließlich seiner Service-/Garantie-Beilage, Hybrid-Ladegerät und Kabel, Ersatzschlüssel und speziellem Historienordner.

Der P1 war der wahre Nachfolger des legendären F1 und mit nur 375 produzierten Exemplaren ist er der seltenste der "heiligen Dreifaltigkeit". Wir sind der Meinung, dass das Modell derzeit extrem unterbewertet ist, und dieses besondere Auto profitiert nicht nur von einer historisch inspirierten Spezifikation, sondern ist so nah an "wie neu", wie jedes Beispiel, das wir in den letzten Jahren behandelt haben.