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1958 FERRARI 250 GT Ellena

Silberblau und Dunkelblau mit blauem Leder

£525,000

  • Beschreibung
  • Spezifikation

In den frühen 1950er Jahren erkannte Enzo Ferrari, wie wichtig es war, das Angebot an Straßenfahrzeugen zu erweitern, um das Rennsportprogramm weiter finanzieren zu können. 1953 begann für Ferrari eine neue Ära mit der Einführung der 250er-Modellreihe, die einige der besten jemals gebauten Autos hervorbringen sollte.

1955 war Ferrari entschlossen, einen Gran Turismo"-Straßenwagen in Produktion zu geben, und auf dem Genfer Automobilsalon 1956 wurde ein 250 GT-Prototyp vorgestellt. Die Prototypen wurden von Pinin Farina im Werk Corso Trapani in Turin entworfen und gebaut, doch schon bald stellte man fest, dass der Platz knapp wurde und man unter beengten und überfüllten Bedingungen arbeitete. Daraufhin wurde die endgültige Version an die Carrozzeria Boano, ebenfalls in Turin, zur Serienfertigung übergeben.

Etwa 80 Exemplare wurden von Boano produziert, doch Mitte 1957 wurde dem Leiter der Carrozzeria Boano eine Stelle bei FIAT als Leiter einer neuen zentralen Stylingabteilung angeboten. Die Produktion lag nun in den Händen seiner beiden Partner Luciano Pollo und Ezio Ellena.

Die beiden Männer änderten den Firmennamen in Carrozzeria Ellena und fuhren mit der Produktion des 250 GT fort. Nachdem die ersten Ellena GTs gebaut worden waren, führten sie einige Verbesserungen an Design und Styling ein, wie z.B. die Anhebung der Dachlinie um zwei Zentimeter, um den Komfort für die Passagiere zu verbessern, und das Entfernen der vorderen Viertelscheinwerfer, um dem Auto ein schlankeres Aussehen zu verleihen. Insgesamt wurden nur 50 Ellena 250 GT Coupes gebaut.

Das Chassis 0871 GT war das 45. von 50 produzierten Exemplaren und wurde am 8. Mai 1958 fertiggestellt. Er wurde nach Amerika exportiert und über Luigi Chinetti Motors in Greenwich verkauft. Bemerkenswert ist, dass das Original-Herkunftszertifikat, das von Enzo Ferrari selbst unterzeichnet wurde, noch heute dem Wagen beiliegt.

Es handelt sich um ein nummerngleiches Exemplar mit Fahrgestell, Karosserie, Motor und Getriebe, das direkt von einem der bekanntesten Sammler der Welt angeboten wird, bei dem es seit über 25 Jahren steht. Dieser 250 GT Ellena verfügt über eine unglaublich gut dokumentierte Historie und präsentiert sich in einem sehr guten Zustand. Es ist das perfekte Auto, um die Welt der Sammlerautos zu genießen.

  • Meilenzahl 67,926 Miles
  • Körper-Stil Coupe
  • Übertragung Manual
  • Motor-Kapazität 2953cc
  • Treibstoff Petrol
  • Fahrgestell Nr. 0871 GT

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