Alle 400 Superamerica Coupé Aerodinamico (benannt nach ihren langen und niedrig fließenden geschwungenen Linien) waren spezielle Autos, die gebaut wurden, um die extrem wohlhabenden Leute zufrieden zu stellen, die ihre eigene besondere Note hinzufügen konnten.

Insgesamt wurden nur 35 dieser Fahrzeuge jemals produziert, 18 Versionen mit langem Radstand und 17 Kurzfahrzeuge. Von diesen 17 Beispielen mit kurzem Radstand wurden nur 7 mit abgedeckten Scheinwerfern von Neuem gebaut, was heute als die ultimative Konfiguration angesehen wird.

Chassis #2809 SA ist nicht nur eines dieser 7 Autos, es hat den Vorteil der sehr stilvollen Heckspoiler und des einzigen 400 Superamerica, der aus neuem mit einer Aluminiumkarosserie gebaut wurde. Auch der Motorhaubenstützrahmen und die Scharniere wurden für mehr Leichtigkeit gebohrt!

Ihr erster Besitzer war der legendäre Graf Volpi di Misurata, der eine großartige Beziehung zu Ferrari pflegte und in den späten fünfziger und frühen sechziger Jahren rund 17 verschiedene Ferraris besaß, darunter auch Rennwagen, die unter dem Banner seines Rennstalls Scuderia Serenissima erfolgreich eingesetzt und gefahren wurden.

Graf Volpi wünschte sich für die Nummer 2809 SA eine Reihe von Sonderausstattungen, die Ferrari und Pininfarina nicht unterbringen konnten, zum Beispiel einen Plattenspieler mit 45 U/min unter dem Armaturenbrett! Im Folgenden finden Sie einen Auszug aus der Liste der von ihm gewünschten Sonderausstattungen:

• Zweite Batterie im Kofferraum
• Kasten hinter dem Fahrersitz für Sandwiches/Thermoskanne
• Box hinter dem Passagiersitz für 45 Umdrehungen pro Minute 7″ Rekorde
• Klippan-Sicherheitsgurte
• Taschen auf der Rückseite der Sitze
• Rote Warnleuchten an der Hinterkante der Türen
• Abnehmbare Anschnallkopfstützen für beide Sitze
• Pedal für blinkende Scheinwerfer links neben dem Kupplungspedal
• Abschließbare Mittelarmlehne
• Blaupunkt Köln Radio
• Drehzahlmesser auf der linken Seite des Armaturenbretts
• Flick-Schalter anstelle von Push-Pull
• Karte light
• Blaues Licht unter dem Armaturenbrett