Uno dei soli sette Defender con guida a sinistra ridefinito dai rinomati specialisti Land Rover, Overfinch.

Rifinita nella sofisticata combinazione di colori della vernice esterna nera Santorini con un cofano e una griglia anteriore in argento verniciato a contrasto su sedili Recaro in pelle premium Bridge of Weir abbronzati con micropiping e cuciture a contrasto in nero. Molte caratteristiche di riprogettazione sono inclusi da Overfinch, come il paraurti anteriore con luci diurne a LED, cromo nero con sabbiatura interna sfiato laterale lettering e sfiato superiore dell'ala, fari Nolan, set di maniglie delle porte in alluminio, tappo del carburante in alluminio, posteriore pacchetto di aggiornamento luce LED, passo paraurti posteriore Defender, set di placcatura Defender checker, teak spazio di carico decking con vano cassetto, roll cage, su misura SVX tonneau cover, Overfinch 18 "Apollo ruote in finitura nero lucido, Overfinch pedale set, Overfinch zigrinato pacchetto di lavoro luminoso, Alpine doppio din unità di navigazione satellitare, quadranti strumento sportivo, volante in pelle e tappeti (nero con Pimento tubo rosso).

Oltre alla serie di miglioramenti Overfinch la vera emozione si trova sotto, con il motore diesel standard Defender 2198cc sostituito con un motore a benzina Corvette LS3 V8 6162cc che produce un enorme 450bhp! Per gestire la sua potenza extra i freni sono stati aumentati a 6 pistoni all'anteriore (rispetto ai 4 standard) e 4 pistoni al posteriore (rispetto ai 2 standard). Il motore è accoppiato a un cambio automatico a sei velocità e a un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile per amplificare il rombo del V8, il risultato è eufonico.

In totale, il prezzo di costo nuovo per ordinare un esemplare con specifiche simili attraverso Overfinch oggi sarebbe superiore a £ 250.000!