La Maserati MC12 ha segnato una delle più grandi rinascite moderne nella storia dell'automobilismo. Concepita per riportare Maserati ai vertici delle prestazioni su strada e in pista, condivideva l'architettura di base e il motore V12 da 6,0 litri con la Ferrari Enzo, ma era una creazione completamente originale: più lunga, più larga e più aerodinamica, con una carrozzeria in fibra di carbonio disegnata da Frank Stephenson e un tetto rimovibile in stile targa che rendeva l'esperienza ancora più coinvolgente.

Prodotto in soli cinquanta esemplari per il mercato globale, la MC12 era il modello omologato per il programma FIA GT della Maserati. La sua versione da competizione ha dominato il campionato, vincendo numerosi titoli Costruttori, Piloti e Squadre tra il 2005 e il 2010, risultati che l'hanno consacrata come una delle auto da corsa GT di maggior successo della sua epoca.

Questo particolare esemplare è stato consegnato nuovo tramite Carrs of Exeter a un collezionista britannico di grande prestigio e vanta solo 5.900 chilometri e due proprietari dal momento dell'acquisto, il secondo dei quali lo ha acquistato nel 2007. L'auto è ancora immatricolata nel Regno Unito e vanta uno status di numero corrispondente completo.

Appena sottoposta a un importante intervento di manutenzione presso la rinomata Autofficina Bonini Carlo S.r.l. in Italia, si presenta in condizioni davvero eccezionali, con un aspetto e finiture praticamente indistinguibili dal nuovo. Accompagnata dalle chiavi di ricambio, dai manuali originali, compreso il supplemento di manutenzione e garanzia, e da un fascicolo dedicato alla sua storia che include il certificato di conformità originale.