La Maserati MC12 ha segnato una delle più grandi rinascite moderne nella storia dell'automobilismo. Concepita per riportare Maserati ai vertici delle prestazioni su strada e in pista, condivideva l'architettura di base e il motore V12 da 6,0 litri con la Ferrari Enzo, ma era una creazione completamente originale: più lunga, più larga e più aerodinamica, con una carrozzeria in fibra di carbonio disegnata da Frank Stephenson e un tetto rimovibile in stile targa che rendeva l'esperienza ancora più coinvolgente.

Sono stati prodotti solo cinquanta esemplari omologati per la circolazione stradale destinati al mercato globale, al fine di omologare il modello per il programma FIA GT di Maserati. La sua versione da competizione ha continuato a dominare il campionato, vincendo numerosi titoli Costruttori, Piloti e Squadre tra il 2005 e il 2010, risultati che l'hanno consacrata come una delle auto da corsa GT di maggior successo della sua epoca.

Oggi, la Maserati MC12 è il fiore all'occhiello di qualsiasi collezione di supercar di livello mondiale, incredibilmente rara, con un pedigree da corsa, prestazioni derivate dalla Ferrari e tutto questo unito all'eleganza unica di Maserati.

This particular example benefits from just 339 miles from new, believed to be one of the lowest mileage examples in existence. The car also remains UK-registered and boasts a full matching number status. Offered with its factory hardtop, wheel socket, tyre inflation kit, spare bulbs and fuses, service/warranty supplement and its dedicated history file.

Sono state prodotte solo cinquanta Maserati MC12 da strada, ma pochissimi esemplari sopravvissuti possono essere paragonati a questa vettura in particolare.